EU propone una ampliación de la antigua carretera de Novelda
Esta coalición de izquierdas recuerda que ya hay un tramo de 600m urbanizados
Amparo Blasco
Gascó / El portavoz municipal de Esquerra
Unida, Rafael Masiá ha explicado esta misma mañana que este grupo
de la oposición considera que ya ha llegado el momento de actuar en
una de las entradas al municipio como es la de la antigua carretera
de Novelda.
Ha añadido que,
históricamente, fue la entrada natural a Petrer cuando no existía
la autovía, siendo durante años una importante vía de acceso,
tanto para los vehículos procedentes de la zona de campos de la
Almafrá como para los que llegaban de pueblos cercanos.
Además ha comentado
que todavía está presente en la retina de las personas de más de
55 años la señal que indicaba que se entraba en nuestra población,
una señal pegada a la emblemática Bassa del Tío Perico, balsa que
hoy da nombre a una de las principales avenidas de nuestra localidad.
Asimismo ha recordado que, en la legislatura 2011-2015, en la que gobernó el Partido
Popular con Pascual Díaz al frente, se urbanizó, concretamente
desde la rotonda de la avenida Bassa Perico hasta la intersección de
la avenida de Cataluña, como se denomina actualmente la antigua
carretera de Novelda, con la avenida Serra de Montgó.
Un tramo de 600
metros que se dotó de farolas, baldosa, rebajes de acera, badenes
reductores de velocidad y una señalización adecuada y suficiente
como para que puedan convivir los peatones con los vehículos con
seguridad.
Sin embargo, ha
matizado Rafael Masiá, quedan todavía más de 700 metros que en los
que no se actuó y suponen un peligro potencial para los peatones ya
que ese tramo de la antigua carretera carece de arcén y, además, y
de una anchura adecuada para ser una vía de doble dirección ya que
solo mide 5 metros.
Para Esquerra Unida
la ampliación y adecuación de ese tramo pasa por la negociación
con los propietarios de una finca en estado yermo de 50.000m2 con el
fin de incorporar ese solar al Polígono Industrial que, en la
actualidad, el suelo está catalogado como rústico.
Además el portavoz
de esta coalición de izquierdas ha apuntado que ampliar al doble la
anchura de ese tramo de la antigua carretera de Novelda, permitiría
habilitar un carril-bici, una acera para peatones y carriles más
anchos.
Ha añadido que si
esta actuación se complementa con alumbrado público se conseguiría
una zona con seguridad para ser transitada y, también, se reduciría
la dificultad que, a día de hoy, tienen los vehículos a la hora de
incorporarse a esta vía tanto desde el Camí del Gingoler como del
Camí de l´Almetler.
Finalmente, el
portavoz municipal de Esquerra Unida ha sugerido al equipo de
gobierno que esté atento a las subvenciones para la mejora de zonas
industriales, de caminos de accesos, caminos rurales o de la
modalidad que más se adecue a esta futura actuación para que más
pronto que tarde sea una realidad.
